Mire a játék eléri a 30. életévedet, a legtöbb pályához lesznek konfigurációink, naponta egyre több beállítással. A beállításkészítők kombinációja biztosítja, hogy a legjobb autóbeállítást kapd, hogy javítsd a köridődet az F1 25 minden pályáján, minden körülmények között. Próbáld ki az összes ingyenes, kötelező beállításunkat, amelyeket otthoni beállítási csapatunk készített, a helyileg írt beállításokat, vagy küzdj meg a kifejezetten az új PSGL-re vagy más online versenyre szabott professzionális autóbeállításokkal.
- A Red Bull várhatóan megtartja a pilótakínálatát egészen 2025-ig Perezzel, és két szezonra szóló ajánlatot kötött Verstappen partnerségére.
- Azt is érdemes megemlíteni, hogy mindig van egy kis szerencse is – elvégre Hamilton Ferrarija is elbukhatott volna a nagydíj utolsó köreiben, nem pedig Leclerc-é.
- Ha egy gyors kört szeretnél megtenni az időmérőn belül, különben a csatából támadnál, egy jól kiegyensúlyozott megoldás megváltoztathatja a hozzáállásodat.
- Egy négyszeres pontszerző sorozat következett, de Alonso végül csak kilencedik lett a Silverstone-ban, ahol Nico Hulkenberg megszerezte első dobogós helyezését, egymás után pedig a boxkiállásaik betegeskedésbe torkolltak.
- Az utolsó sikán eltávolítása jelentősen növeli az élményt, és egy rendkívül gyors új piacot biztosít, ami nagyobb valószínűséggel előzi meg az első lépésben.
A Ferrari reagált Alonso állítására, miután Lewis Hamilton adásban kirohant | élő fogadás 888sport
A hétvégi Kanadai Nagydíj előtti csütörtökön Hamilton tájékoztatott a problémáról, amikor úgy tűnt, kritizálja a Ferrarit, amiért megakadályozták őt és Leclerc-t abban, hogy nyilvánosan megosszák az autóval kapcsolatos problémáikat. Íme az F1-es pilóták büntetőpontjainak állása az Abu Dhabi Nagydíj után. Bearman összesen tíz pontot szerzett, ami azt jelenti, hogy a srácot a 2026-os szezonra szóló eltiltás néhány pontja fenyegeti.
Minden autóbeállítás jobb oldalán megtalálod az új élő fogadás 888sport játékfunkció részletes leírását, amelyhez az autóbeállítások készültek. Például a gyorsított konfigurációk a kategóriás rohanáshoz lesznek a legjobbak, míg a lelkes e-sport konfigurációk az offline rohanáshoz. A próbajáték-beállítások azért jók, mert csak évekig tartó bemutatóként használhatók, mivel a próbajáték funkciójában nincsenek vezérlők.
Az autósok néhány strapabíró gumiabroncsot (világos színűre jelölve), három kategória új közepes kormánykereket (pirossal jelölve), és nyolc kategória új finomhangolt kezelőszerveket (pirossal jelölve), valamint hozzáférést kapnak az új zöld középső kormánykerékhez és a kékes teljes nedves abroncsokhoz, ha szükségesek. A Williams munkatársa, James Vowles nyáron nyilvánosan elmondta, hogy a Sainz az első számú címük, és a csapat végre megtalálta az emberét. Korábban jó esély volt arra, hogy Sainz a Williamshez igazoljon, de Alpine késői idézete kétségeket ébresztett. Fél tucat dobogós helyezés volt elérhető a nyolcas lyukas sorozatban, és az Aston Martin kínálja, mivel nem másolják az új ötödik szettet, amely most lemarad a legjobb négy közül.
A következő sor Max Verstappen és George Russell párosából fog állni, akik hasonló köridőt értek el a Q3 után. Az autó a könnyebb szakaszokon tartja igazán a lendületet, amikor elég pontos vagy az egyenesekben. Amikor elkanyarodsz a kanyaroktól, az autó stabil marad, csökkentve a kerekek csúszását, és a lehető legmagasabb sebességgel haladhatsz. A pontos oldalak, a fékezőhelyek és az abroncskezelés kombinációjának köszönhetően az új Barcelona-Catalunya versenyen való részvételhez elszántság és pontosság kombinációja szükséges. Maradj következetes, egyszerű, és koncentrálj a kiugrási sebesség növelésére, hogy felkészülj egy újabb mezőnyre. Az új kollekció tartalmaz egy nagyszerű unisex kapucnis pulóvert, 105 fontért, valamint egy vonzó unisex mellényt ugyanilyen áron, évről évre.
Stratégiák az F1 26 Spain Auto beállításokhoz
Liam Lawson nem újonc az F1-ben, és ez a próbálkozás szükséges ahhoz, hogy két versenyen kiszállhass, ami azt jelenti, hogy Iwasa megkapja a mexikói GP-t, ahol az autó az Abu Dhabiban megrendezésre kerülő FP1-en fog indulni. A McLaren versenyzői régóta panaszkodnak, hogy az első szárnyaik túl rugalmasak a rajtrácshoz képest, de a wokingi székhelyű cég még nem hozott átfogó változást, ami segítene Barcelonában. Normál körülmények között a szárnyaknak gyorsabban kellene hajlniuk bizonyos terhelési szintek mellett, amelyet az új FIA – a világ motorsport-szabályozása – végzett hivatalos tesztelés során.
Az igazság az, hogy az új törvények és szabályozások nem változtattak sokat Norris ideális helyzetén, tehát Piastrinak meg kellett elégednie a harmadik hellyel, miután a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc félreidőzött. Norris végül egy másik csatában is megelőzte Verstappent, de ismét túl sokat veszített a hátrányából, hogy megakadályozza Piastrit a győzelemhez, miközben az ausztrál növelte előnyét az új tabellán. Norris erősen próbálkozott, hogy dobogós helyezést érjen el, de végül elutasította Leclerc dobogós helyezését, mivel a Piastri megszerezte első korábbi vezetését a pilótabajnoki címében. Piastri az év első versenyében Lewis Hamilton házába került, miután Norris megtérítette a rossz verseny árát, miután kvalifikálta magát, és egy nehéz kezdőkört futott, így az alacsony verseny a 8. helyen ért véget.
A srác minden nap F1-gyel kapcsolatos podcastokat hallgat, és a motiváló Adrian Neweytől tanulhatsz majd, aki korábbi F1-es pilótáknak is beszámol. Ha Verstappen szándékosan lassított, vagy rosszul mérte fel a helyzetet, az ma egy jó eset a magyarázatban – de az ütközés egy másik réteggel távolodott a nyomástól egy koncepciócsatáig, amely bemelegítette az új dallamot az új címben. Ahogy a spanyol nagydíj utolsó körei kibontakoztak, a vezető McLaren mögött vívott küzdelem teljes drámává fajult.
Ingyenes beállítások minden szimulátor sebességhez
Ami a konstruktőröket illeti, a Ferrari 20 győzelemmel a legsikeresebbek közé tartozik, szorosan mögöttük a McLaren tizenegy, a Mercedes pedig kilenc győzelmet aratott. Schumacher és Hamilton az Olasz Nagydíj legsikeresebb versenyzői, akik mindketten négy győzelmet arattak. Mögöttük Nelson Piquet áll, akinek a hét pilótája közül mindenki háromszor nyerte meg a versenyt. Jövőre Monzába tért vissza, és azóta is ott van. Alain Prost 1981 óta sikeres, és a verseny során John Watson hatalmas balesetet szenvedett a másik Lesmónál, bár a brit megpróbált sértetlenül megúszni a McLarenjét. A Von Travel és Clark legutóbbi Parabolica-ja óta Clark kissé elmozdult a Ferrari versenyzőjének pályáján, és összeütköztek.
